Shoferët e kamionëve zakonisht janë të ekspozuar ndaj dridhjeve dhe goditjeve ndërsa transportojnë mallra në distanca të gjata. Këto goditje dhe dridhje mund të kenë efekte negative në shëndetin e shoferëve, siç është dhimbja e shpinës. Megjithatë, këto efekte negative mund të parandalohen duke instaluar sedilje me pezullim në kamionë. Ky artikull diskuton dy lloje sediljesh me pezullim (sedilje me pezullim mekanik dhe sedilje me pezullim ajri). Përdorni këtë informacion për të zgjedhur se cili lloj sediljeje me pezullim do të ishte i përshtatshëm për nevojat tuaja si pronar/shofer kamioni.
Sedilje me pezullim mekanik
Sediljet e kamionëve me pezullim mekanik funksionojnë në të njëjtën mënyrë si sistemi i pezullimit të një makine. Ato kanë një sistem amortizatorë, susta spirale, leva dhe nyje të artikuluara brenda mekanizmit të sediljes së kamionit. Ky sistem kompleks lëviz anash dhe vertikalisht në mënyrë që të zbutë madhësinë e dridhjeve ose goditjeve të shkaktuara nga lëvizja e kamionit mbi sipërfaqe të pabarabarta.
Sistemet mekanike të pezullimit kanë disa përparësi. Së pari, ato kërkojnë mirëmbajtje minimale pasi nuk kanë sisteme elektronike që mund të dështojnë shpesh. Së dyti, ato janë më të përballueshme në krahasim me sistemet e pezullimit me ajër. Për më tepër, sistemi është projektuar për të përmbushur nevojat e shoferëve me përmasa mesatare, kështu që nuk nevojiten rregullime të veçanta përpara se të filloni të drejtoni kamionin.
Megjithatë, sistemet mekanike të këtyre sediljeve me pezullim gradualisht zvogëlojnë efikasitetin ndërsa përdoren vazhdimisht. Për shembull, shpejtësia e rrotullimit të sustave spirale vazhdon të ulet ndërsa sustat i nënshtrohen lodhjes së metalit pas përdorimit për një kohë të gjatë.
Sedilje kamionësh me pezullim ajri
Sediljet pneumatike ose me pezullim ajri mbështeten në sensorë për të rregulluar sasinë e ajrit të presionuar që lirohet në sedilje me qëllim që të kundërshtojë çdo goditje ose dridhje ndërsa një kamion është në lëvizje. Sensorët mbështeten në sistemin e fuqisë së kamionit për të funksionuar. Këto sedilje ofrojnë rehati më të mirë për shoferët e të gjitha madhësive sepse sensorët janë në gjendje të rregullojnë aftësinë e thithjes së goditjeve të sediljes bazuar në presionin e ushtruar nga pesha e shoferit. Efektiviteti i tyre mbetet i lartë për sa kohë që sistemi mirëmbahet mirë. Kjo është ndryshe nga sistemet mekanike që plaken dhe bëhen më pak efektive.
Megjithatë, mekanizmi kompleks elektrik dhe pneumatik kërkon mirëmbajtje të rregullt në mënyrë që të vazhdojë të funksionojë në mënyrë efikase. Sediljet janë gjithashtu më të shtrenjta në krahasim me sediljet me pezullim mekanik të kamionëve.
Përdorni informacionin e mësipërm për të zgjedhur sediljen më të përshtatshme me pezullim për kamionin tuaj. Gjithashtu mund të kontaktoni KL Seating për informacione shtesë në rast se keni ende shqetësime pa përgjigje që mund të ndikojnë në vendimin tuaj përfundimtar.
Koha e postimit: 14 shkurt 2023
