Një krahasim midis sediljeve të kamionit me pezullim mekanik dhe ajror

Drejtuesit e kamionëve zakonisht janë të ekspozuar ndaj dridhjeve dhe goditjeve ndërsa transportojnë mallra në distanca të gjata. Këto goditje dhe dridhje mund të kenë efekte negative në shëndetin e drejtuesve të mjetit, të tilla si dhimbje në pjesën e poshtme të shpinës. Megjithatë, këto efekte negative mund të parandalohen duke instaluar sedilje me pezullim në kamionë. Ky artikull diskuton dy lloje të sediljeve me pezullim (sediljet me pezullim mekanik dhe sediljet me pezullim me ajër). Përdorni këtë informacion për të zgjedhur se cili lloj sediljeje me pezullim do të ishte i përshtatshëm për nevojat tuaja si pronar/shofer kamioni.

Sedilje me pezullim mekanik

Vendet e kamionit me pezullim mekanik funksionojnë në të njëjtën mënyrë si sistemi i pezullimit të një makine. Ata kanë një sistem amortizatorësh, susta spirale, leva dhe nyje të artikuluara brenda mekanizmit të sediljes së kamionit. Ky sistem kompleks lëviz anash dhe vertikalisht për të zbutur madhësinë e dridhjeve ose goditjeve të shkaktuara nga lëvizja e kamionit mbi sipërfaqe të pabarabarta.

Sistemet e pezullimit mekanik kanë disa përparësi. Së pari, ato kërkojnë mirëmbajtje minimale pasi nuk kanë sisteme elektronike që mund të dështojnë shpesh. Së dyti, ato janë më të përballueshme kur krahasohen me sistemet e pezullimit të ajrit. Për më tepër, sistemi është projektuar për të përmbushur nevojat e shoferëve me madhësi mesatare, kështu që nuk nevojiten rregullime të veçanta përpara se dikush të fillojë të drejtojë kamionin.

Megjithatë, sistemet mekanike të këtyre sediljeve me pezullim reduktojnë gradualisht efikasitetin pasi ato përdoren në mënyrë të përsëritur. Për shembull, shpejtësia e sustave të sustave të mbështjelljes vazhdon të zvogëlohet pasi sustat i nënshtrohen lodhjes së metalit pasi përdoren për një kohë të gjatë.

企业微信截图_16149149882054

Sedilje kamioni me pezullim me ajër

Sediljet pneumatike ose me pezullim ajri mbështeten në sensorë për të rregulluar sasinë e ajrit nën presion që lëshohet në sedilje për të kundërshtuar çdo goditje ose dridhje ndërsa një kamion lëviz. Sensorët mbështeten në sistemin e energjisë të kamionit për të funksionuar. Këto sedilje ofrojnë rehati më të mirë për të gjitha madhësitë e shoferëve, sepse sensorët janë në gjendje të rregullojnë aftësinë e thithjes së goditjeve të sediljes bazuar në presionin e ushtruar nga pesha e drejtuesit. Efektiviteti i tyre mbetet i lartë për sa kohë që sistemi mirëmbahet mirë. Kjo është ndryshe nga sistemet mekanike që plaken dhe bëhen më pak efektive.

YQ30 (1)

Megjithatë, mekanizmi kompleks elektrik dhe pneumatik kërkon servisim të rregullt në mënyrë që të vazhdojë të funksionojë me efikasitet. Vendet janë gjithashtu më të shtrenjta kur krahasohen me sediljet me pezullim mekanik të kamionit.

Përdorni informacionin e mësipërm për të zgjedhur sediljen më të përshtatshme të pezullimit për kamionin tuaj. Ju gjithashtu mund të kontaktoni KL Seating për informacion shtesë në rast se keni ende shqetësime pa përgjigje që mund të ndikojnë në vendimin tuaj përfundimtar.


Koha e postimit: Shkurt-14-2023